2014年7月12日,星期六,中午十二点钟,艳阳高照;
火红的太阳炙烤着大地;
马路两旁的树枝有气无力的在微风中摇曳;
马路两旁的行人,则是匆匆忙忙,尤其是各种大长腿没有打遮阳伞的妹子,走路更是飞快,就好像担心阳光给脸上留下抹不掉的痕迹。
然而,在这种天气下,有六个人身穿秦大妈工装,身旁还有二十辆橙红色的单车,格外耀眼。
是的,今天是秦大妈共享单车投放到市场的时间;
这一行六人,分别是秦大妈创始人马毅搏和李珊、秦大妈共享单车负责人陈薇薇以及另外三名秦大妈共享单车的员工;
当然,这些还不算赵妍和丁文欣以及周立泉和王战,如果加起来的话,合计十个人。
月初的时候,马毅搏向孔玉东申请后,过了两天,秦大妈共享单车的样车已经到了;
之后,马毅搏跟着孔区长到了市领导那里汇报;
马毅搏把该说的说了,至于上面怎么考虑,马毅搏没有那个能力;
好在,没过几天,孔玉东就传来好消息,说市里同意,答应秦大妈的要求,作为共享单车试点;
就这样,秦大妈共享单车停车这一环节算是搞定了。
前几天,秦大妈一万辆共享单车已经生产出来;
今天,也就是12日,星期六,秦大妈共享单车正式投放到市场;
马毅搏也是亲自上马,为秦大妈共享单车造势。
虽说马毅搏不打算让秦大妈给共享单车投入太多,但前期的造势必须做好,只有这样,才能把影响做大,融资起来才更方便;
当然,估值也会更高;
最主要的是,共享单车这个概念出来后,秦大妈共享单车如果不能迅速覆盖全国的话,地方性的小平台就会雨后春笋般的冒头出来;
这样,对秦大妈共享单车来说,是好是坏?
肯定是好事呀;
只有这样,全民参与,市场话题才会更热;
最主要的是,秦大妈到时候能够收取更多的专利授权费;
共享单车的定位,马毅搏很清楚,就是为秦大妈造势的同时,还能增加收入‘;
至于大批量的去做共享单车,马毅搏感觉现如今的秦大妈不合适,至少目前是这样感觉;
要知道,共享单车的成本并不低;
哪怕是秦大妈这种首批一万台的量,每辆单车的成本都高达一千一左右;
一个一线城市要投放多少辆这种共享单车呢?
按照上一世,想要占领一个一线城市,至少需要100万辆车,也就是10个亿的资金;
何其多也?
上一世,滴滴的轻桔单车要在首都与魅团单车抢市场,直接调来了50万辆共享单车,由此可见,整个首都有不下于百万辆的单车;
这种规模,秦大妈根本玩不起。
有时候,共享单车的数量不能太多,同样,共享单车的投放位
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