美事访问团带着满意的结果离开了华夏,出口初教一飞机到美国的合同已经签订,首批十二架飞机交付时间为一九四一年十月一日前,也就是三个多月之后。
除了出口美国的初教一飞机之外,华夏航空委员会也下达了初教一飞机批量生产任务,首批初教一飞机生产数量为三百架,需要在十月之前全部交付。中央航空研究院立即制定了生产计划,组织材料和零部件生产,因为初教一飞机的零部件主要在成都和重庆两地生产,协调起来还算比较容易。
涡喷甲喷气式发动机的研制进入了最后阶段,如果一切顺利,第一批五台样机在一个月之后便可以试制出来,进入全面试验阶段。与之配套的新型喷气式战斗机也进入了总体设计阶段。雷霆和王助两个人可算忙坏了,尤其是雷霆,既要负责西南航空学院的管理教学工作,又要负责重庆飞机工业公司的工作,还要为新型喷气式战斗机的设计出谋划策,当然他现在只是提供新机总体设计的一些理念,比如战术技术要求、飞机主要性能参数、气动布局设计选型方面的技术指导和决策。
重庆飞机工业公司要为初教一飞机提供航空发动机和座舱盖、座椅等部件,为此雷霆还组织公司全体员工做了动员大会,由此在华夏的飞机工业拉开了大发展的序幕
除了为初教一飞机生产零部件,重庆飞机工业公司的龙舌突击步枪也进入了批量生产阶段,首批生产数量就达到了二千支,主要提供给中梁山特种训练基地、重庆卫戍部队。
另外,在卡尼尔的主持下,七管二零转管机炮的研制进展也非常顺利,按照卡尼尔的话说,用不了一个月,就能试制出样炮来。
在这样忙碌的情况下,雷霆又按照原来的计划开始进行女飞行员招募和选拔,准备在西南航空学院开办女飞行员班。不过在前几个月,主要是理论学习和体能训练,等初教一飞机装备航空学院之后,才能对所有的飞行员进行上机培训。
经过一系列的筛选,第一批女飞行学员的选拔工作终于在半个月之后完成了。李惜月、艾雅都得偿所愿,成为第一批女飞行学员,当然李惜月是不可能天天在西南航空学院学习的,因为还有特种训练基地的一大堆事务等着她处理,因此她就成为了西南航空学院史上第一个常期不在课堂上的学员,她的那张课桌上几乎都是空着的,一开始那些女学员们还很好奇,后来才知道这名同学太不平常了,难怪可以不来上课。
经过准备之后,西南航空学院首批女飞行员班的开班仪式就要举行了,这也是华夏航空史上浓重的一笔,作为华夏航空史上的首批女飞行员,这些年轻的女学员们个个都是百里挑一,其中不少人还有着很高的学
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