再说那些逃跑的日本战斗机,很快就遇到了刚刚执行完对机场轰炸任务的初教一攻击机们,双方之间又爆发了一场场精彩的空中格斗大戏。一边是双发双座的先进教练攻击机,一边是日本最先进的Ki-84疾风战斗机,这还真是一场充满悬念的战斗。
日本的Ki-84疾风战斗机见已经甩掉了那三架可怕的喷气式战斗机,还以为就安全了,没有想到他们又遇到麻烦了。对方虽然是一些双发的螺旋桨攻击机,但是对方可是双机编队,这些日本Ki-84疾风战斗机已经完全分开了,现在他们面临的是一对二的战斗。日本人的Ki-84疾风战斗机开始抓紧时间爬升,他们已经看见了对方是螺旋桨战斗机,便不再躲在低空,而爬升占据高度优势,因为他们知道空战中有一条人所共知的规则,那就是在任何时候,只要一有机会,就应该努力爬升。高度和速度就是制胜的法宝。日本人的Ki-84疾风战斗机由于装有一台2000马力的发动机,所以它的爬升性能非常强大,而且它的火力也不是它的前辈Ki-43隼式战斗机可比的,它有两门5型20毫米机炮,这是Ki-84疾风战斗机飞行员最引以为傲的,他们相信这种机炮不会弱于初教一的机炮。
初教一的飞行员们看到日本战斗机在往上爬升,他们也并不害怕,反正日本战斗机会爬升,他们的初教一攻击机也会,而且越是到了高空,初教一攻击机的发动机涡轮增压器所起的作用就越大,并且初教一攻击机的五叶变矩螺旋桨到了高空,性能也会变得更加优异。所以他们还巴不得呢,虽然一开始初教一攻击机的爬升速度要慢于日本人的Ki-84疾风战斗机,但是到了五千米高度差距就开始缩小了。
这个时候日本飞行员也发现了这个状况,要知道Ki-84疾风战斗机的HA45发动机虽然有着最大功率2000马力,但是它没有涡轮增压器,到了中高空以后功率损失很大,而初教一飞机则是相反,在低空的时候涡轮增压器所起的作用还不是太明显,到了高空就完全发挥出来了。
发现了这种状况的日本飞行员,这个时候也明白过来,不能再继续爬升了,要再爬升,对手肯定会超过自己,怎么办呢?这个时候最好的办法就是创造攻击条件,尽可能去攻击敌机,虽然敌机有两架,但是他对自己的座机还是比较有信心的。打不过喷气式战斗机,难道连这种双发攻击机都打不过么?日本飞行员心道。
一开始,双方的高度都不过200米左右,纠缠了一阵子之后,现在的高度居然已经接近7500米了,而且高度还在不断上升。虽然对于初教一飞机的具体性能数据,日本飞行员并不
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